Teško je odoleti i ne napraviti paralelu između broja obrtaja i nadmorske visine.
Čak je dobra i za niže obrtaje ali naročito kod viših sličnost je frapantna.
Mnogi čak i benzinski motori najveću snagu daju pri samo 5000 o/min. i nerado se vrte preko 5500. Uobičajenih 6000 za najveću snagu i „crveno polje“ od 6500 je nešto što važi i za alpiniste, do 6500m utreniran sportista uz aklimatizaciju solidno podnosi.
Kod mnogih vozila gornje srednje klase postoji i elektronska blokada upravo na 6500 ili 7000 obrtaja ne bi li se sprečilo „izivljavanje“ koje bi drastično skratilo životni vek motora ili čak dovelo do kvara.
„Brzohodni“ se obično odnosi na dizel motore no ima i takvih benzinaca.
Oni vole više obrtaje, maksimalni obrtni momenat postižu na 4500 ili 5000 obrtaja u minuti a rado se vrte i do 7500.
Međutim Honda motori su zaista specifični po ingenioznoj VTEC tehnologiji.
Nova Honda Jazz je ocenjena jednim od najsigurnijih automobila u Evropi, postavljajući presedan za super mini klase, prema novom kreš testu Euro NCAP. Euro NCAP je test fokusirao na ukupnoj bezbednosti i performanse vozila. Nova Honda Jazz je dobila maksimalnih 5 zvezdica i time se pridružila Hondi Civic i Honda Accord. 
Honda Accord uz prepoznatljivu sportsku notu, dinamičnost, iznimnu uglađenost i vrhunski imidž vozila koji je u potpunosti proizveden u Japanu, između ostalog predstavlja sinonim za kvalitet, pouzdanost i beskompromisnu sigurnosti. Zbog navedenih činjenica Honda Accord je vrlo brzo postao jedan od najprodavanijih modela u Europi. 
